新加坡地铁哪个国家？
说到新加坡，就不得不提到它的公共交通系统，因为新加坡是一个很小的岛国（国土面积724平方公里）且人口密度极大，所以政府对土地资源的开发极为重视，在新加坡你几乎看不到地面上的公交站牌或是地铁站口，所有的交通站点都是建在地下。 新加坡的轨道交通由四个运营公司负责，分别是Singapore Trains（新捷运）、SMRT Trains、EASB（Easb Transit）以及SBS（SBS Transit），其中前两个是传统意义上的“地铁”，后两个则主要是巴刹（马来语market）和公交车的缩写。 上图就是新捷运和SMRT运营的线路图，两条线均为红色，即一号线和二号线，至于为何图上只有两条线，那是因为新加坡整个国家的铁路网本来就不大，全是由两条线串联起来的，而且这两条线的列车也是完全相同。 在图中可以看到，无论是新捷运还是SMRT都有一个共同的特征——车站全部位于地下。这是由于新加坡的地面被大量建筑占用，而且由于地理条件所限无法建设大型立交来疏散车流和人流，因此所有的公共交通设施只能“深挖”地下。
另外，由于石油储备量的下降，新加坡的地铁修建也遇到了一些阻碍，为了填补未来可能出现的地铁建设空白，新捷运和SMRT都在大力发展铁路动车组，计划到2030年全线实现电气化，从而减少污染并提高运行效率。 上图为在机场附近施工的地铁施工现场，通过图片可以看出来地铁的建设深度已经深入地表以下了。