国外土木工程学什么？
土木工程专业领域内的内容非常泛，在国外一些学校开设的土木工程专业课程里，具体研究方向有的偏向工程测量，有的偏向工程环境，有的偏向工业与民用建筑工程技术，有的则侧重水利和水运工程等。一些世界知名学府在土木工程专业方向上主要研究桥梁与隧道工程、道路与机场工程、工程管理、岩土工程、机械制造与土木工程、铁路工程、港口工程（与海洋工程相似）、水利工程、环境工程以及资源工程、地下空间与工程、市政工程等。
而国内在土木工程系的学科建设方面，国内的一些名牌大学和国务院直属的高校均设有土木工程学和建筑工程等专业。一般的设有建筑学院的学校均设有土木工程或相近专业的。一些相关研究所如：结构工程与防灾研究所、船舶与海洋工程系、交通运输学院、基础与土木工程学院、交通学院等也均设有土木工程及相关专业。
具体课程设置在研究内容上的差异具体表现在如下方面：1。在理论上，西方偏向于计算理论，而国内却侧重原理与应用；2。西方在材料方面的研究特别深入，国内却相对欠缺；3。国内在施工方面更有优势，而西方在设计与运行管理方面更好，两者各有千秋。但总的来讲，国内在应用研究方面较西方欠缺，而理论研究方面亦相对薄弱。
学习方向的选择方向一：交通与道路
交通与道路工程学是研究交通工具正常运行所必需的平面和立体交叉口，以及与之相连接的道路、桥梁、隧道、轨道、房屋等的设计与施工的一门学科。交通工程学是21世纪新兴的交叉科学，它是在传统的道路与桥隧工程学的基础之上，结合系统工程、环境工程、计算机科学等发展而成的。
路是交通工具用来承载人、货物及行李的载体。我们日常走的路大致分为：公路、城市道路、铁路、城市道路与铁路交叉（包括高速公路、公路与铁路平面交叉、与城市道路和平交叉和铁路立交等），桥梁与隧道。这些构成了一个完整的交通系统。从工程方面讲，要求建造的路能使交通工具安全、舒适、快速、经济、节能环保；从系统方面讲，要求这个交通系统内部组成要素相互协调和运作合理。
方向二：岩土工程
岩土工程，是运用土力学、工程地质学、勘察技术、测试技术的理论和方法，研究各类工程（包括房建、轨道交通、桥梁、水利水电、工业与民用建筑、矿冶工程、军工工程之类的岩土工程）的勘察、设计、施工、养护、与管理的一门学科。
作为一门应用学科，岩土工程学需扎实的数学、力学与计算机等基础，并具备一定的工程经验和创新能力。对力学基本原理和方法的应用需有创新能力，应通过实际工程案例，培养灵活运用基本原理和方法解决实际工程问题的能力。
方向三：结构工程
结构工程是与土工学相对应的一个概念。二者的区别在于：土工学着重于土的工程性质及其在工程中基本性质的应用，结构工程则着重结构的设计理论和方法，包括荷载、结构设计原则、结构模型分析、建筑设计理论和方法等。结构工程也是一门应用学科，需要掌握和熟悉土木工程设计的基本理论和方法，具有设计、研究、管理与决策的宽广实践能力。
结构工程是研究高层建筑、大型厂房、桥梁、隧道等工程结构的内力和变形的理论及其计算方法，探讨结构可靠性和完整性评价准则和方法的一门学科。