瑞士与中国的时差是多少？
今天，2017年3月8日，上午10点45分，我坐在北京首都机场T1航站楼里，窗外天空澄碧，万里无云（…），身后是刚刚值机结束的G530旅客们。 此时，我手机上的时间显示的是9点45分，北京时间；而飞行信息页面上，飞常准、FlightAware还有AIRNOAH给出的到达时间是相差无几的13点45分，当地时间为3月6日19时45分——也就是说3个小时之后我抵达目的地的时候会见到这样一幅场景：现在(19：45)正好日落，而第二天(3月6日19：45)恰好又日落，整个白天和黑夜完全重合。
在落地前的最后一刻我打开了导航，设置好目的地为“ZRH”，选择语言然后点击开始导航，屏幕上方弹出来这样一个提示： 我不禁哑然失笑：看来在飞行中我也成为了一个“文盲”，虽然平时注意查看各类资料和消息，但是这一次却因为时差的问题错过了对瑞士时间的设定……
从家到机场的路上我想到了一个问题：如果手机导航依赖GPS进行定位的话会不会有偏差呢？它所显示的时间是不是也存在问题呢？为了验证我的想法，我在起飞前特意测量了飞机所在位置与正东之间的角度，并将这个数值记录在了飞行日志当中。 在接下来的航程中，我时不时地会观察一下这个角度，在它变大或者变小的时候我也会做出相应的调整。
就这样我一边修正着方向，一边观察着时间，在经过了两次单发停车检查后，最终降落时的数据与出发时候相比： 偏航8.98nm (16.43km)， 时间误差5m25s 在飞行全程我一共设置了6个目的地，它们依次是： 北京(BEIJING)- 海拔－14米/ 北京首都国际机场(PEK)/ 经度-116°29′44″E 上海(SHANGHAI)- 海拔-12米/ 浦东国际机场(PVG)/ 东经121°29′38.32″ 成都(CHENGDU)- 海拔-543米/ 双流国际机场(CTU)/ 东经103°41′29.04″ 拉萨(LASA)- 海拔-4300米/ 贡嘎国际机场(LXA)/ 东经91°13′35.14″ 杭州(HANGZHOU)- 海拔-24米/ 萧山国际机场(HHA)/ 东经120°37′01.61″ 天津(TIANJIN)- 海拔-3.5米/ 滨海国际机场(TSN)/ 东经117°18′48.43