以前吧，土木工程学院设7个系（建筑结构、道桥、岩土、工程管理、工程力学、给水排水、建筑经济管理）；现在吧，多数学校都设4个系（建筑环境、建筑结构、道路桥梁、地下空间与隧道） 。 为什么设置4个系呢？因为土木是个“大”学科，要照顾到各个研究方向，就不得不把原来划分细致的专业进行一定程度的合并和整合——毕竟人的记忆是模糊的，很难精确到某个细微分支上去。于是，很多原来比较“专”的职业开始变得“综合”起来。比如原道路桥梁系，分公路与城市道路2个专业方向，现在的道路桥梁系，两个方向之间并没有明显的界线，大家混着学，最后拿的是同样一个学位证……
目前，有些学校的土木学院还搞出一些新花样来。比如原建筑结构系中的房屋建筑结构部分单独出来成立了新的建筑物件研究所，专门研究房屋建筑的构建、构造、设计选型等问题；而将原建筑结构系的桥梁建筑和道桥方向纳入一个新的建筑科学系中，专门研究各种建筑物的土建结构和设计方法。
红牛优质答主（1）土木工程专业培养具备从事土木工程的项目规划、设计、研究开发、施工及管理的能力，能在房屋建筑、地下建筑、隧道、道路、桥梁、矿井等的设计、研究、施工、教育、管理、投资、开发部门从事技术或管理工作的高级工程技术人才。主要课程有：理论力学、材料力学、结构力学、流体力学、土力学、电工与电子技术、工程经济、工程制图、工程测量、建筑材料、房屋建筑学、混凝土结构与钢结构基本原理、地基与基础、土木工程施工、工程概预算以及道路工程、桥梁工程、岩土工程、地下工程等专业课程。
（2）城市轨道工程专业是土木工程专业下的一个本科专业方向，为城市地铁和地上轻轨培养工程技术和管理人才，学制4年。培养具备城市轨道及铁道工程的规划、设计、研究、施工、监理、检测、试验、养护维修等方面的知识及技术和管理能力的高级工程技术人才。主干课程有：城市轨道交通、铁路工程、施工技术与管理、轨道工程、铁路信号与通信、路基与桥梁、实验与检测技术、线路检测与维护、城市交通规划以及铁道工程等。学生毕业去向主要为城市地铁、铁路等轨道交通的设计、施工、监理、检测、运营维护等单位及市政公司、工程咨询公司、教学和科研院所等。
轨道工程是一个很大的专业，专业名称中有“轨道”二字的工程类专业有好几个。铁路是早期的轨道运输工程，故在土木工程中设立了“铁路工程”专业，铁路上有钢轨和路基，后来又有了城市轨道（地铁和轻轨）和磁悬浮铁路等。因此，培养这方面人才的专业名称就有“铁道工程”、“轨道工程”、“高速铁路工程”、“城市轨道工程”、“城市轨道交通”、“铁道运输工程”、“电气化铁道技术”等。这些专业的人才培养方向有所交叉，但各专业也有侧重。
（3）地下工程与隧道工程是土木工程专业下的一个本科专业方向。
（4）桥梁工程是土木工程专业下的一个本科专业方向，主要培养道路与桥梁工程的规划、设计、施工、养护、教学和科研等方面的高级工程技术人才和管理人才。此外，培养桥梁工程方向技术人才的专业名称还有“铁路桥梁工程”。“公路与城市道路工程”、“道桥工程”也是土木工程专业下的本科专业方向，主要培养道路工程、桥梁工程、地下工程、交通工程等方面的规划、设计、施工、养护、管理和科研、教学等方面的工作的高级工程技术人才和管理人才。
